1. LCC 独自の手数料アルゴリズム
LCC の手数料のいやらしい点は、一回の予約（オーダー）にかかるのではなく、「一人・一区間」にかかる点です。例えば往復 4 人で予約する場合、手数料が 600 円だとすると「600円 × 2（往復） × 4（人数） = 4,800 円」が加算されます。航空券代と別にこれだけ取られるのは、家計にとって無視できない打撃です。手数料を減らすために予約を分けるのは、先述の「同一グループ認識」が外れるリスクがあるため慎重になる必要があります。
2. コンビニ払い・QR 決済は救世主か？
【支払い方法による差】
かつてはコンビニ払いや銀行振込の方が手数料が安い時代もありましたが、2026年現在は「クレジットカード決済が最安、または横並び」の状態が続いています。むしろコンビニ払いは期限までに店舗に行く手間が発生し、もし未払いで流してしまった場合の再予約には、すでに安い運賃が消えているというリスクも伴います。
かつてはコンビニ払いや銀行振込の方が手数料が安い時代もありましたが、2026年現在は「クレジットカード決済が最安、または横並び」の状態が続いています。むしろコンビニ払いは期限までに店舗に行く手間が発生し、もし未払いで流してしまった場合の再予約には、すでに安い運賃が消えているというリスクも伴います。
3. 手数料をゼロにする「裏ルート」
唯一、支払手数料が無料（または格安）になるケースがあります。それは、航空会社発行の「バウチャー（フライトクレジット）」や、各社の「提携クレジットカード」での決済です。例えばピーチやジェットスターなど、特定のカード会員向けに手数料無料キャンペーンを行うこともあるため、特定の LCC を頻繁に使うユーザーであれば、専用カードの作成を検討する価値は十分にあります。